ЛДПР в Оренбуржье проверила состояние общественного транспорта

Результаты вновь продемонстрировали низкое качество обслуживания.

Результаты вновь продемонстрировали низкое качество обслуживания.

По итогу проведенного опроса, граждане пожаловались на очень высокие интервалы между рейсами автобусов в часы-пик. Студентам, школьникам и всем, кто добирается до работы на общественном транспорте, приходится опаздывать и стоять на остановках непозволительно долго. Более того, за последние годы ситуация только ухудшилась, а во многих отдаленных частях Оренбурга общественный транспорт теперь отсутствует вообще. Людям требуется идти до ближайшей остановки, находящейся порой за несколько километров от дома и уже там ожидать по несколько часов.

Заместитель координатора Оренбургского регионального отделения Андрей Рейзлер отдельно отметил маршрут 68Н - бывший маршрут 59, на котором за одни сутки цена за проезд увеличилась до 39 рублей, при этом без всякого предупреждения для граждан. Это к сожалению, уже давно стало достаточно распространенной практикой, еще со времен конфликта между перевозчиками и городской администрацией. 

ЛДПР неоднократно предлагала разные решения данной проблемы, в числе которых льготное ценообразование для определенных категорий граждан, так как стоимость проезда явно не соответствует качеству услуг. Подчеркнем, что по случаю увеличения цены на автобусе 68Н, депутаты ЛДПР подготовят обращением в региональное УФАС.

«Это на мой взгляд безответственно и абсолютно не соответствует стандартам современного города. Наши горожане вынуждены ждать по несколько часов, а стоимость проездов увеличивается без каких-либо предупреждений. И вот это вызывает особенное недоразумение. Качество услуг откровенно говоря отвратительное, постоянные дрязги между частниками и чиновниками, устаревший автопарк и зачастую вообще отсутствие некоторых маршрутов. И вот на фоне этого кому-то приходит в голову идея, повысить стоимость тарифов. Конечно, по данному вопросу обратимся в УФАС. Плюс наши депутаты будут добиваться качественных изменений в этой сфере, потому что ей давно нужна нормальная реформа, а не то, что под ее видом подали пару лет назад» - подчеркнул Андрей Рейзлер.