Жители Оренбуржья заслуживают нормального общественного транспорта
Сейчас сфера находится в критическом положении и вызывает огромное недовольство у граждан.
В результате провальной «транспортной реформы» Оренбургской администрации и катастрофического недофинансирования в сфере по региону в целом, сейчас Оренбургская область столкнулась с ситуацией, когда некоторые маршруты не ходят вовсе, как автобус №28 или транспорт отсутствует вообще как это было в поселке Каргала.
К депутатам ЛДПР постоянно поступают запросы от граждан с просьбами разобраться с необслуживаемыми остановками и нерегулярными рейсами автобусов.
Масла в огонь также подлил конфликт между мэрией и перевозчиками, а также покупка администрацией компании перевозчика «ЛидерКом», по сути приобретя его многомиллионные долги, а условия сделки неизвестны общественности по сей день.
По области же, все держится на «честном слове» зачастую единственной компании перевозчика, а цены на междугородние поездки давно стали превышать тысячу рублей.
По сути транспортная система России уже давно работает не для людей, а против них, зачастую ради самообеспечения. По мнению ЛДПР, это системный провал политики государства. Кроме того, заметен явный разрыв между качественным общественным транспортом Москвы и другими городами.
Так быть не должно и у ЛДПР есть четкие решения данных проблем: введение федерального стандарта транспортной доступности и социальной маршрутной сети, развитие льготных программ по лизингу для перевозчиков, специальные ночные маршруты для городов от 50 тысяч жителей, госрегулирование стоимости проезда и создание предельных тарифов, единый стандарт льготного проезда для пенсионеров, этот законопроект уже внесен на рассмотрение Правительства РФ, бесплатный проезд для студентов ВУЗов и СПО.
ЛДПР будет решительно бороться за качественный и доступный общественный транспорт для каждого гражданина России. Конструктивные предложения, всегда находят ответ и именно их Партия предлагает уже сегодня.





























